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瀏覽:- 發佈日期:2021-09-22 09:15:06【4px東莞集運倉】

在港口擁堵的壓力下,北美最大的港口綜合體宣佈,延長港口作業時間,以緩解供應鏈的壓力。

 

洛杉磯港和長灘港在9月17日宣佈了最新的舉措:將延長卡車閘口的作業時間,讓卡車在夜間和週末也能提箱和退箱,以便更快的將港口內的貨物運出——在洛杉磯港和長灘港附近的聖佩德羅灣,有數十艘集裝箱船正等待卸貨。

 

長灘港執行董事Mario Cordero宣佈,長灘港將通過最大化夜間運營,邁出實現24小時全天候運營的第一步。理想情況下,這些措施必須延伸到倉庫和鐵路公司,以全面解決全鏈條的交通堵塞問題。

 

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洛杉磯港執行董事Gene Seroka宣佈,洛杉磯港將延長週末的閘口開放時間,並在試運行一項“洛杉磯貨運提速”的計劃,以提高效率,確保滿足貨運需求。

 

此外,兩個港口都呼籲海運碼頭運營商,鼓勵他們利用所有可用的閘口開放時間,尤其是在夜間,以減少擁堵並最大限度地提高貨物吞吐量。

 

新聞稿稱,這兩個港口將與卡車運輸界合作,幫助卡車運輸公司瞭解閘口開放時間,以及如何利用非高峯時間運輸貨物。

 

不過,在宣佈閘口延時計劃後,有人表示,這兩個港口目前並沒有説明究竟如何、以及何時在全港範圍內實現這個計劃。“我們還沒有看到任何細節,”港口卡車運輸協會首席執行官説,“這更像是對他們計劃做的事情的聲明。”

 

此前,Cordero就曾表示,港口運營必須形成一種“亞馬遜心態”,並且必須考慮24小時全天運營,以跟上貨運量的增長。在長灘港宣佈了新措施後,Cordero説,準備“立即採取大膽的行動”,“以幫助供應鏈運輸創紀錄的貨運量,從而保持我們的經濟發展。”

 

洛杉磯港和長灘港是北美最大的港口綜合體。在亞洲,已經有許多港口實現了24小時運營,但在美國,這種做法並沒有普及。如今,在巨大的供應鏈壓力下,這個北美最大的港口綜合體邁出了第一步。

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