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瀏覽:- 發佈日期:2021-09-30 09:23:42【4px東莞集運倉】

    港口擁堵仍在持續,貨物積壓狀況何時才能得到緩解?




    疫情帶動了電子商務的快速發展,給了更多賣家新的曙光,業績直線增長。然而近段時間,物流問題卻令不少賣家絆住了腳,港口擁堵仍在持續,運費也在不斷刷新記錄。


01

美國港口擁堵,各類商品價格上漲


    據外媒報道,受疫情、消費者需求、極端天氣、集裝箱短缺以及勞動力緊缺等一系列因素的影響,美國洛杉磯和加州長灘港口大量船隻等待停靠和卸貨。旺季近在眼前,貨物無法準時到達給賣家們造成了不小的困擾。

    諮詢公司伯克利研究集團(Berkeley Research Group)的全球零售業務總經理基思?傑利尼克(Keith Jelinek)表示,去年疫情初期為了節約資金只好將部分船隻封存起來,然而今年碼頭的集裝箱和船隻數量緊缺,這就意味着海運價格飆升,一個集裝箱的價格已從去年的2700-2900美元上漲至10000-15000美元。
 
    “希望去年旺季期間的噩夢不要再在今年上演。”一位賣家表示,雖然現在才9月份,但對於銷售玩具、電子、體育用品等產品的賣家而言,這正是至關重要的發貨季節,不過很可惜的是,該賣家一個多月前發出的聖誕節產品至今仍沒有到。
 
    等待進入洛杉磯和長灘港口的積壓貨船推動了商品價格的提高。裝載着傢俱、電子產品、玩具等各種貨物的70艘貨船延誤。洛杉磯港口主管吉恩·塞洛卡(Gene Seroka)説:"航運量比疫情前增加了50%。美國消費者的購買力如此強大,這意味着今年消費者在購買心儀產品時將不會再像平時那樣輕鬆。”

02

貨物運輸慢,賣家:今年旺季難


    近日一項調查顯示,雖然近年來假日購物季的受歡迎程度一直超過黑色星期五,但50%的消費者仍將在11月29日之前完成購物。受去年運輸延誤和庫存短缺等問題的影響,今年許多美國消費者將提前購物,截至8月中旬,已有5%的外國消費者完成了購物,還有12%的人表示他們將在萬聖節前完成購物。

    6月,美國全國零售聯合會上調了對2021年零售額的預測,預計2021年零售額將增長10.5%至13.5%,超過4.44萬億美元。美國勞工部在8月份表示,6至7月份消費者價格指數上漲0.5%,為2月份以來的最小漲幅。
 
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    全球最大的物流公司之一C.H. Robinson的首席執行官比斯特菲爾德(Bob Biesterfeld)説:“有些賣家選擇將貨物走空運,而有些賣家會選擇租用整個集裝箱船運送貨物,坦率地説,這是我們從未見過的。我們預計今年假日購物季期間將有更多的空貨架這可能是人們所不習慣的。”

    美國消費者的消費熱情從去年開始便一直沒有停止。業內人士表示,種種跡象表明,今年美國的假日購物季將十分火爆,很可能會出現有賣家無貨可賣的情況,一些原本計劃在假日購物季銷售的產品可能要到2022年才會到貨。
 
    美國某玩具零售商表示:“我們進入了真正的旺季,但船舶、港口、卡車和鐵路等多方面存在問題,貨物運輸停滯不前,貨運公司、倉庫及零售商都在抱怨工人緊缺,這是我們以前在玩具行業從未見過的。由於缺少從港口運輸貨物的卡車和司機,一些商店的貨架在假日購物季很有可能將會空缺。”
 
    有業內人士稱,雖然不少玩具賣家的庫存並不充足,但這並沒有影響外國消費者對產品的購買熱情,因此賣家們若想確保明年2-4月份的正常銷售,那麼眼下就要着手開始發貨了。
 
    市場研究公司NPD的數據顯示,去年美國許多家庭都在大量購買洋娃娃、棋類遊戲以及積木玩具,其購買量相較前年增加了16%。因此今年許多玩具製造商早做準備,以應對意想不到的供應鏈挑戰,但伴隨而來的還有海運費飛漲這一難題。有玩具零售商表示,受海運價格的影響,今年第三季度中玩具產品的價格有很大可能也將上漲。
 
    為保證旺季銷售,有零售商花費6萬美元向同行大批量訂購產品,但由於供應不足只能收到2萬美元的產品。另有賣家稱,很久之前下的訂單目前仍無法保證能在10-11月開始售賣,看樣子今年旺季太難旺!
 
03

節日產品庫存緊張,亞洲港口遭受衝擊


然而,對於賣家們而言,眼前最重要的還是馬上就要到來的萬聖節和聖誕節。

    在美國,許多家庭早已開始採購萬聖節及聖誕節相關產品,一些萬聖節户外裝飾品、萬聖節服飾糖果正在熱銷。例如,充氣南瓜、萬聖節巨型蜘蛛網、户外蝙蝠套裝等產品在亞馬遜平台銷售情況十分不錯。有銷售此類產品的賣家表示,售價為50美元以下的產品更受消費者歡迎。
 
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    此外,不少已經開始準備聖誕禮物和節日佈置產品的消費者發現,今年聖誕相關產品價格高的驚人。據瞭解,許多美國零售商紛紛提高了聖誕樹的價格,漲幅約為20%-25%。Balsam Hill首席執行官Mac Harman説:“我們從未如此大幅度提價過,但賺的錢相比往年卻少了很多,節日裝飾品、彩燈、秋季花環等產品很快將售罄,庫存十分緊張。而這一切正是由於運輸延誤導致的。”

    7月底,全美玩具協會(The Toy Association)給美國會的信中提到,在美國銷售的玩具中有約85%均是海外製造的,但由於集裝箱短缺,許多產品都被滯留海外。
 
    而另一邊,亞洲港口也同樣受到衝擊。近日來,寧波港口接連遭遇了碼頭關閉及惡劣天氣的衝擊,港口擁堵不斷加劇。為擺脱瓶頸,有進口港口已取消優先裝載空集裝箱,這或將在未來幾個月引發問題,由於集裝箱短缺導致來自亞洲的貨物被取消發運。
 
    業內人士表示,目前貨運市場正處於一年中最繁忙的階段,這種情況或將一直持續至“黑五”和聖誕節,所以擁堵徹底清除仍需要很長一段時間。

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